1、箱变过电压的概念:
当箱变中的变压器运行时,继电保护校验仪如果电压超过它的最大允许工作电压,就称为变压器的过电压。
2、箱变过电压的分类:
过电压往往会对变压器的绝缘造成很大的危害,甚至使绝缘击穿。
过电压可分为大气过电压和操作过电压两种:
(1)箱变大气过电压:输电线路直接遭雷击或雷云放电时,电磁场的剧烈变化所引起的过电压称为大气过电压;
(2)箱变操作过电压:当箱变中的变压器或线路上的开关进行合闸或拉闸操作时,因系统中电磁能量振荡和积聚而产生的过电压称为操作过电压。
箱变过电压形成的因素:
1、切除空载电路,因为线路上残留电压,所以容易形成过电压;
2、空载电路合闸也容易产生过电压;
3、当输电线路中存在过多电感元件,也容易产生过电压;
4、当线路单相短路时,非故障相电压可以达到很高的数值,也就是过电压;
5、雷电也是引起过电压的一大因素,无论是直接击中还是感应电压都会产生很大的过电压;
注:
箱变内变压器的这两种过电压都是作用时间短促的瞬变过程。继电保护校验仪操作过电压一般为额定电压的3.0一4.5倍,而大气过电压数值很高,可达额定电压的8一12 倍,并且绕组中电压分布极不均匀,进线端头部分线匝受到的电压很高。因此,必须采取必要的措施,防止过电压的发生和进行有效的保护。
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